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Método hombre a producto

El primer método es el llamado hombre a producto.

La persona u operario que se encarga de realizar el picking se desplaza por el almacén hasta la estantería donde se encuentran las unidades de carga que debe recoger para la preparación de pedidos.

Método de producto al hombre

El segundo método es el de producto al hombre.

En este caso, es una máquina la que lleva la carga hasta donde se encuentra el operario, que no se mueve de su puesto de trabajo.

Método mixto

El tercer sistema es el denominado método mixto.

En un almacén se pueden instalar sistemas de almacenaje con principios de funcionamiento diferentes, cada uno para un tipo de producto concreto.

A estos sistemas que hemos indicado se puede añadir otros, tales como carruseles horizontales y almacenes verticales.

El UEPS es un método de inventario basado en «últimas entradas, primeras salidas», el cual consiste en vender primero lo que entró al último al almacén. Viene del término en inglés «last inputs, first outputs», y sus siglas son LIFO. Este sistema se aplica a mercancías que no caducan o no se corrompen con el tiempo.

¿Para qué sirve el sistema UEPS?

El sistema UEPS sirve para vender a un precio diferente la mercancía que ya está almacenada; al basar su costo en las últimas entradas, el costo de las primeras entradas se eleva. Es decir, los productos más antiguos pierden su valor inicial, que aumenta conforme entran nuevos productos al inventario.

Por lo regular este método es utilizado en pequeñas y medianas empresas que no manejan grandes volúmenes de mercancía, además de ser productos que no tienen fecha de caducidad o que no se descomponen fácilmente. También en el caso de negocios donde la rotación de mercancía es muy constante, por lo que la variación de precios no es muy alta. Así que la aplicación del UEPS depende del modelo de negocio y las actividades de la empresa.

Ventajas y desventajas del método UEPS

Ventajas del método UEPS

El método UEPS cada vez más cae en desuso; sin embargo, cabe destacar las ventajas que ofrece principalmente a los comerciantes.

Impuestos bajos. Al sacar primero los productos que entraron al final no habrá mucha utilidad, porque por lo general la mercancía más reciente tiene un precio más alto, por lo que el pago de impuestos de los productos anteriores se verá reducido.

Productos aumentan valor. Conforme entra nueva mercancía, la mercancía más antigua adquiere el precio de las recientes entradas, por lo cual aumenta considerablemente su valor.

Baja devaluación. En situaciones de crisis o de alta inflación, el sistema UEPS no se ve afectado, ya que el constante aumento de sus precios le permite amortiguar los efectos negativos y mantener su precio en el mercado.

Desventajas del método UEPS

Altos precios. Debido a que los productos antiguos toman el precio de los productos nuevos (regularmente más altos), los primeros se vuelven costosos. Por lo que se podrían tener menos ventas.

Estancamiento de mercancía. Como la mercancía que más se mueve es la más reciente, es probable que la más antigua quede relegada u olvidada en el almacén. Además, por muy resistentes que sean los productos, tras un tiempo sí se pueden dañar. Un buen ejemplo es el metal, que se oxida por la humedad.

No representa el valor real. Los productos cambian su precio original por los productos nuevos; por lo tanto, el valor representado no es real. Al momento de declarar impuestos se paga menos de lo que debería ser.

Cómo almacenar neumáticos correctamente

Comprueba si hay daños

El primer paso es limpiar a fondo los neumáticos y comprobar si hay daños. Las piedras pequeñas, etc. se pueden quitar fácilmente con un destornillador que no sea demasiado afilado. Sin embargo, en el caso de objetos que hayan penetrado más profundamente, se debe consultar al especialista en neumáticos en caso de duda.

Si hay abolladuras en la pared lateral del neumático, esto puede significar un daño masivo a la carcasa y el neumático debe reemplazarse de inmediato.

Presta atención a la temperatura ambiental

Para mantener las llantas en buen estado, deben almacenarse en un área oscura, fresca y bien ventilada y que no entren en contacto con lubricantes o disolventes durante el almacenamiento. La temperatura no debe caer por debajo del punto de congelación y no exceder los +25 ℃ para no estresar el material.

Coloca los neumáticos correctamente

Por lo general, los neumáticos montados con llantas no deben almacenarse sobre la banda de rodadura, sino colgarse o apilarse. Los neumáticos sin llantas montadas es mejor colocarlos en la banda de rodadura y no colgarlos ni apilarlos.

Gira las ruedas si es posible

Mientras estén almacenados, los neumáticos sin llantas deben girarse cada 4 semanas si es posible para evitar desequilibrios.

Aprovecha la oportunidad y comprueba la profundidad de la banda de rodadura

A la hora de cambiar un neumático, es un buen momento para verificar si la profundidad de la banda de rodadura aún cumple con los requisitos legales. De esta manera puede evitar multas costosas o peores la próxima temporada. La profundidad de la banda de rodadura se realiza en las ranuras principales de la banda de rodadura en la zona del llamado TWI (Tread Wear Indicator o indicador de desgaste de la banda de rodadura). Ten en cuenta que la profundidad de dibujo establecida difiere para los neumáticos de verano de los neumáticos de invierno.

Aumenta la presión del aire

Antes de cada almacenamiento a largo plazo, la presión de aire de los neumáticos debe aumentarse en aproximadamente 0,5 bares en una gasolinera o en una empresa especializada. Esto evita que los neumáticos pierdan presión con el tiempo.

Marca la posición

Y ahora algo importante a lo que prestar atención al almacenar neumáticos: ¡asegúrate de marcar la posición del neumático en el automóvil! Por ejemplo, con la abreviatura “DI” para delantero izquierdo o “TD” para trasero derecho. La carga y la abrasión difieren según el lugar en el que se monta el neumático en el automóvil. Por ello es importante que cada neumático vuelva a la misma posición.

Almacenamiento de neumáticos en casa en estanterías metálicas

Si en tu familia disponéis de más de un coche y hacéis el cambio de neumáticos con el cambio de estación cada año, las estanterías metálicas NoegaClip son una solución adecuada para el almacenamiento de neumáticos: son una estructura ideal para almacenar optimizando al máximo el espacio en cualquier zona destinada a este uso en tu garaje o trastero particular.